Avaliação do Comitê de Gestão, RITS Siap Kolaborasi com todas as pessoas em Kiptengan

Jacarta – Monitore a implementação do sistema de transações Tule Não tunai nirsentuh ou fluxo livre de múltiplas pistas em bukan isapan jempol. Foi desenvolvido por muitas pessoas em muitos lugares.

Defina o cardápio MLFF Nos Projetos Estratégicos Nacionais (PSN) que não o APBN, será novamente estabelecido através do PP Nomor (PP) Nomor em 23 de junho de 2024 em Jalan Toul. Melalui revisi PP Jalan Tol tersebut, MLFF resmi menjadi salah satu sistema Transaksi jalan tol di Indonesia.

Diretor Utama Sistema de pedágio PT Roatex Indonésia (Ritz) Attila Keszeg está a fazer progressos significativos nesta área. “Terbitnya PP contribuiu para fornecer mais informações ao sistema MLFF que se baseia no RITS, mas incentiva a indústria e preserva o meio ambiente.

Langkah ini Menunjukkan komitmen Indonésia dalam mewujudkan Transportasi masa depan demi Menuju cita-cita Indonésia Emas 2045,” ujarnya.

Contribuiu para a criação de Atilla, RITS sebagai Badan usaha bileksana (BUP) O software MLFF, foi especificamente concebido para implementar um sistema de curto prazo já desenvolvido, criando um sistema robusto.

Por exemplo, o MLFF baseado no Sistema Global de Navegação por Satélite (GNSS) é uma solução “plug and play” que opera através de operação direta. O sistema MLFF é um complexo desenvolvido com recurso a diversas tecnologias e organizado com recurso às mais recentes tecnologias.

“Demi keberhasilan MLFF, RITS terbuka e berharap adanya foram implementados kolaborasi Graças a todas essas chaves, pode-se gastar muito tempo, esforço, regulador e sistema de controle digital, pois essa tecnologia é utilizada por meio do uso de acesso”, Ciro Attila.

Atila Melangutkan, na Indonésia, tem um grande potencial para criar novas gerações de população em toda a demografia mundial. Namun, Indonésia Masih Mingadabi Sejumlah Tangan, Antara Line Dalam Hal Kelankaran Transporte e Logística. Salah satu penipapnya ho kemasitan di jalan tol yang dibeko ole antrien sat pertransaksi di gardo tol.

“Do Mengutip Data Bank Dunya Bada 2019, a economia da Indonésia akibat kemacetan berkisar 4 bilhões de dólares americanos por ano. Entre os estudos desenvolvidos pela Roatex para 2020, “Maximum Benefit from Indonesian Economy Worth More Than US$300”, Attila Papers.

Através de Attila, o MLFF é baseado em GNSS, uma tecnologia pioneira da Roatex que ajuda a impulsionar a adoção de novas tecnologias, fornecendo soluções renováveis ​​ao longo do caminho em que são desenvolvidas. O MLFF é um sistema de ponta desenvolvido pela Hungria e pela Šigmala Negara Line, projetado por Kibutuhan e Kondesi Indonesia, e é de última geração.

“Posso criar a Indonésia sebajay salah satu negara penjuna tecnologia transaxi ferramenta empalidecendo no final da Ásia tenggara”, Ipoh Atila

Graças à tecnologia proporcionada por esta tecnologia, o MLFF, que é baseado em GNSS, não auxilia no ajuste das configurações de tempo de execução, fornecendo uma solução eficaz. O aplicativo Pengguna cukup é projetado através do aplicativo para smartphone CANTAS que fornece uma unidade eletrônica de bordo integrada (e-OBU) e está equipado com o satélite.

“A implementação do MLFF pode aumentar a rentabilidade dos operadores que serão capazes de alcançar mais sucesso”, afirma Attila

Graças a esta eficiência e eficácia, o MLFF conseguiu aumentar a transparência operacional, o que levou a uma redução do volume de transferências digitais na Indonésia.

Depois disso, você pode criar um MLFF com sua presença e sua família. A paz esteja com vocês, uma aliança grande e abrangente foi criada com um grande grupo de pessoas que querem se juntar a nós e contribuir para isso.

“Graças ao MLFF, a Indonésia não pode empenhar-se na criação por muito tempo para obter os melhores resultados, o que faz com que mais do que nunca desenvolva uma produtividade significativa”, disse Átila.

O MLFF foi desenvolvido pela Estratégia Nacional de Projetos Não-Angaran (PSN) e pelo Coordenador Diretor (Permenko) Nomor de Belanja Negara (APBN) em 6 de junho de 2024.

O projecto MLFF foi criado através de um plano de investimento através da Usaha (KPBU), múltiplos investimentos de IDE (investimento estrangeiro directo) da Hungria no valor de 300 dólares (4,5 biliões de rupias).

Adapun RITS menjadi badan usaha pelaksana (BUP) Programa MLFF setelah memenangi concurso Surat Menteri PUPR Nomor: PB.02.01-Mn/132 Tanggal 27 de janeiro de 2021. MLFF foi lançado em 12 de dezembro de 2023 Tol Mandara Bali oleh Badan Pengatur Ja Lan Tol ( BUP) BGT).

Este sistema MLFF foi criado pelo sistema Tol Mandara Bali em outubro de 2024. Com o tempo, é criado um sistema que cria um sistema de fluxo livre de faixa única através de uma barreira.

Halaman Selangutnia

“Demi keberhasilan MLFF, RITS terbuka e berharap adanya colaborasi foram realizados com todas as partes interessadas, Moulay Darin Badan Yusaha Jalan Toul, Autoritis Kuangan e Regulador do Sistema de Controle Digital, Hinga Kebulyan trabalha graças ao patrimônio”, disse Ciro Atilla.