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O corpo de John Barnett foi encontrado dias antes de ele testemunhar em um processo contra o fabricante de aviões
John Barnett, um denunciante da Boeing que levantou preocupações sobre os padrões de segurança de produção da gigante aérea, morreu por suicídio, informou a mídia americana na sexta-feira, citando documentos publicados pelo Departamento de Polícia de Charleston.
Barnett foi encontrado morto Em seu carro, no estacionamento de um hotel em Charleston, Carolina do Sul, no dia 9 de março, depois de não comparecer ao segundo dia de depoimentos em uma ação judicial contra a fabricante de aviões.
A investigação inicial concluiu que era “aparente” Suicídio, mas a polícia continuou a investigação após pedidos da família do informante e de seus advogados, que suspeitavam de crime. No entanto, uma investigação de dois meses confirmou as descobertas iniciais, com a polícia afirmando que Barnett morreu devido a um tiro autoinfligido na cabeça.
Ele comprou a arma em 2000 e ela tinha impressões digitais seja encontrado Em um caderno com “O que equivale a uma nota de suicídio.” Barnett supostamente escreveu: “Eu não posso mais fazer isso” E “Rezo para que a Boeing pague.”
Nem a equipe jurídica de Barnett nem sua família responderam ainda aos pedidos da mídia para comentar os resultados finais da investigação. A família de Barnett disse anteriormente à CBS News que tentaria continuar o caso contra a Boeing, que está programado para ir a julgamento em setembro.
Barnett trabalhou por 30 anos na gigante aérea, onde passou os últimos sete anos como gerente de qualidade. Ele deixou a empresa em 2017, devido a pressões de trabalho.
Em 2019, o ex-funcionário disse à BBC que testemunhou funcionários da Boeing sendo pressionados a instalar deliberadamente peças de baixa qualidade nos aviões para lidar com o aumento da demanda.
De acordo com Barnett, ele reclamou repetidamente à administração da empresa sobre suas descobertas, mas nenhuma ação foi tomada. Em 2021, Barnett entrou com uma ação judicial contra o fabricante, alegando uma série de preocupações de segurança, incluindo lascas de titânio perdidas na fiação elétrica, tanques de oxigênio defeituosos e uma pressa na produção final e nos testes de segurança.
A Boeing negou as acusações do denunciante e Barnett alegou que a empresa o assediou e espionou após suas descobertas.
A Boeing ainda não comentou esta notícia. Em março, a empresa disse que estava “triste” Com a morte de Barnett.
A Boeing tem enfrentado um escrutínio sem precedentes por parte dos reguladores da aviação desde que o seu avião mais vendido, o 737 MAX, foi suspenso globalmente após dois acidentes mortais em 2018 e 2019, matando 346 pessoas.
Também ocorreram vários incidentes este ano, começando com a explosão de um painel de porta no ar de um Boeing 737 MAX 9 operado pela Alaska Airlines em janeiro. Todas as aeronaves 737 MAX 9 estão estacionadas nos Estados Unidos, aguardando inspeções de segurança.
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