[ad_1]
Passageiros foram atirados para o teto quando o avião com destino a Cingapura caiu 6.000 pés em minutos
Uma pessoa morreu e várias outras ficaram feridas quando um avião da Singapore Airlines que chegava de Londres encontrou forte turbulência a caminho de Singapura na terça-feira. O Boeing 777 foi forçado a desviar para Bangkok.
O voo SQ321 da Singapore Airlines partiu do aeroporto de Heathrow na noite de segunda-feira com 211 passageiros e 18 tripulantes a bordo. Quando o avião cruzou a Baía de Bengala, perto da Tailândia, na terça-feira, colidiu com ele “distúrbios graves” A companhia aérea disse em comunicado que foi forçada a pousar antes das 16h, horário local.
“Podemos confirmar que há feridos e uma morte a bordo do Boeing 777-300ER. A Singapore Airlines estende as suas mais profundas condolências à família do falecido. Leia a declaração.
Dados do FlightRadar24 mostraram que o avião de fuselagem larga caiu de 37.000 pés (11.278 metros) para 31.000 pés (9.449 metros) em cerca de três minutos ao se aproximar da costa tailandesa.
“De repente o avião começou a subir e houve uma vibração, então comecei a me preparar para o que estava acontecendo, e de repente houve uma queda muito grande, então todos que estavam sentados e sem cinto de segurança foram imediatamente lançados. no teto.” O passageiro Safran Izmir disse à Reuters.
Ele acrescentou: “Algumas pessoas bateram a cabeça nos compartimentos de bagagem na parte superior, causando buracos neles. Também atingiram os locais onde estão as luzes e as máscaras e os arrombaram diretamente”. Izmir disse.
Fotos aparentemente tiradas após o pouso do avião mostraram a cabine cheia de lixo e alguns passageiros e tripulantes sofrendo ferimentos visíveis.
A turbulência é um fenômeno imprevisível que tem múltiplas causas. As correntes de ar que passam sobre os topos das montanhas, as correntes de jato e as tempestades tropicais podem perturbar o ar calmo e causar turbulência. A Administração Nacional Oceânica e Atmosférica dos EUA (NOAA) classifica quatro níveis de perturbação que variam de “leve” a “grave”. Em casos de distúrbio “grave” “A aeronave está sujeita a mudanças repentinas de altitude e/ou atitude, podendo ficar fora do controle do piloto por curtos períodos.” De acordo com a NOAA.
Embora aeronaves modernas como o Boeing 777 sejam projetadas para suportar níveis “extremos” de turbulência, elas ainda representam um risco para os passageiros que não usam cintos de segurança. Em agosto passado, 11 pessoas foram hospitalizadas depois que um voo da Delta de Milão para Atlanta encontrou forte turbulência ao pousar durante uma tempestade sobre a Geórgia. Entre 2009 e 2021, a Administração Federal de Aviação dos EUA registrou 146 feridos graves como resultado da turbulência.
O último acidente fatal da Singapore Airlines ocorreu em 2000, quando uma de suas aeronaves Boeing 747 caiu ao tentar decolar de uma pista fechada durante um tufão no aeroporto Chiang Kai-shek, em Taiwan; 79 passageiros e quatro tripulantes morreram quando o avião atingiu equipamentos de construção estacionados na pista.
Você pode compartilhar esta história nas redes sociais:
[ad_2]
Link da fonte
